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Tema: TUTORIAL: Etapas: Instalacion, ajuste, funcionamiento...

  1. #1
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    Predeterminado TUTORIAL: Etapas: Instalacion, ajuste, funcionamiento...

    Hola esto es un pequeño tutorial para aprender a montar un amplificador, pero primero vamos a tener claro algunos conceptos
    Según la real academia de la lengua española un amplificador es un “Aparato o conjunto de ellos, mediante el cual, utilizando energía externa, se aumenta la amplitud o intensidad de un fenómeno físico.”
    En este caso que nos ocupa el fenómeno físico es el sonido, es decir, solo hace mas grande la onda sonora que se produce
    Este comentario viene dado por el error de mucha gente de que un buen amplificador te dará una gran calidad
    Es al revés siempre se pierde calidad pues el rendimiento de cualquier aparato nunca es el 100%, siempre hay un porcentaje de perdida y si no tenemos una buena señal de origen lo que amplifique la etapa siempre será peor que la señal original. Por eso es importante tener una buena fuente de sonido
    Una vez aclarado esto una etapa tiene dos partes claramente diferenciadas una la de alimentación y otra la de sonido
    Como bien dice la definición “utilizando energía externa” es decir necesitamos alimentar el amplificador con electricidad, como es lógico en un coche la corriente será continua y a 12 voltios
    Así encontraremos una toma de positivo, otra de negativo y una tercera toma llamada remote que explicaremos un poco mas adelante
    Los amplificadores necesitan bastante corriente con lo cual no los podemos alimentar desde cualquier sitio, el sitio ideal es alimentarlo directamente desde la batería del coche
    Entonces tendremos que tirar una línea desde la batería hasta el amplificador para el positivo,esa linea tendrá que estar protegida por un fusible el cual habrá que colocar a menos de 20cm de la bateria para que proteja la instalacion.
    Para el negativo tendremos 2 opciones o llevarlo desde la batería igual que el positivo o amarrarlo a un ponto de masa del coche ya que el negativo está unido al chasis del coche. Si se opta por esta opción hay que buscar bien el sitio y hacer un buen contacto aconsejando lijar la pintura para conseguir un buen contacto en todo momento
    Y por ultimo esta el remote, esta conexión tiene una función muy especifica y es la de activar el amplificador solo cuando esté en funcionamiento el equipo de música, con lo cual, de este (radio) sale un cable el cual saca una señal de +12v solo y exclusivamente cuando esta en funcionamiento es tan sencillo como enviar un cable desde la radio al amplificador
    Por otro lado esta el circuito de audio
    En el amplificador tendremos una entrada de audio la cual es de bajo nivel y es con terminales del tipo RCA tener claro que por ahí entra la señal al amplificador (hay que saber cual es el sentido de funcionamiento)
    Con lo cual la señal sale de la fuente de sonido(radio) y entra al amplificador ,en ambos lados son terminales RCA de ahí que se le llame cable RCA pero hay que entender que en la radio serán SALIDAS y en el amplificador serán ENTRADAS
    Y por ultimo están las salidas de audio que son las que van a los altavoces. Estos pueden tener varios tipos de conexiones pero lo normal es que sean simples prisioneros de tornillos
    En estas salidas vendrán indicadas las polaridades y los lados izquierdos y derechos
    un pequeño esquema basico de como van conectados

    :Enfermo:
    Última edición por Sevi; 19-04-13 a las 05:32

  2. #2
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    Predeterminado Re: TUTORIAL ETAPA

    gracias muy interesante!!

  3. #3
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    Predeterminado Re: TUTORIAL ETAPA

    bueno continuamos
    ahora vamos a hablar un poco de los ajustes de una etapa
    los basicos son estos

    1 ganancia.-viene marcado como "gain" ó "level" en la mayoria de las veces
    este regurador "NO ES UN CONTROL DE VOLUMEN" es un concepto a tener muy en cuenta y es un error muy frecuente el emplearlo asi
    la funcion de la ganacia es igualar las tensiones de salida de previo de la radio y de entrada en la etapa
    por desgracia no hay un standar en este mundillo donde todo fuera igual para todos los fabricantes y pasa lo que pasa que tenemos radios con previos a 2 voltios y otras con previos a 6 u 8 voltios
    para solucionar eso los fabricantes de etapas montan una entrada de audio con regulador de tension para que estas puedan ser compatibles con cualqueir radio "siempre que esté dentro de los margenes de utilizacion de la etapa
    el problema es que si variamos la ganacia apreciamos un aumento de volumen porque estamos admetiendo mas tension de entrada(con lo cual mas potencia)pero cuando sobrepasa su punto de igualacion lo que realmente pasa es que la señal se recorta metiendo al altavoz una corriente constante y eso es lo que menos aguanta un altavoz, la distorsion con lo cual ponemos en peligro nuestro equipo si no regulamos correctamente la ganancia.
    la forma ideal es con un osciloscopio y ver que no recorte la señal en ningun momento pero no todo el mundo dispone de un osciloscopio(ni siquiera muchos profesionales)
    entonces como lo hacemos?
    pues de oido,los pasos a seguir son los siguientes
    -ganancias y volumen al minimo
    -con la ganancia al minimo subir lentamente el volumen hasta escuchar distorsion por los altavoces que no esten amplificados,entonces bajamos poco a poco hasta dejar de escuchar la distorsion y bajamos un poco mas.Asi lo que hemos hecho es encontrar el punto max de volumen de nuestra radio,por encima de él la radio nos mete distorsion
    -sin bajar el volumen subimos lentamente la ganancia de la etapa hasta que escuchemos distorsion,entonces bajamos poco a poco hasta dejar de escuchar la distorsion y bajamos un poco mas.
    ese poco mas es porque la distorsion empieza a estar antes inclusive de escucharla con eso intentamos evitarlo hasta el mas minimo indicio de distorsion
    -despues a disfrutar de nuestro equipo
    2filtro paso bajo (LPF).-los filtros tienen la funcion de limitar las frecuencias a reproducir,esto lo empleamos para que un altavoz reproduzca solo las frecuencia en las que está diseñado para trabajar.El filtro paso bajo concretamente lo que hace es permitir la reproduccion de las frecuencias que estan POR DEBAJO de la frecuencia de corte,con lo cual tendremos una ruleta con una gama de frecuencia (en el ej de 40hz hasta 240hz) nosotros seleccionamos la que consideremos oportuna para nuestro altavoz.
    El corte no es un corte radical es decir tiene una pendiente
    esto significa que desde el punto que seleccionemos la reproduccion ira bajando hasta llegar a un punto donde será cero
    3filtro paso alto (HPF).-El filtro paso alto lo que hace es permitir la reproduccion de las frecuencias que estan POR ENCIMA de la frecuencia de corte,con lo cual tendremos una ruleta con una gama de frecuencia (en el ej de 40hz hasta 240hz) nosotros seleccionamos la que consideremos oportuna para nuestro altavoz.
    El corte no es un corte radical es decir tiene una pendiente
    esto significa que desde el punto que seleccionemos la reproduccion ira bajando hasta llegar a un punto donde será cero

    en la grafica siguiente el filtro paso bajo corresponde a la grafica roja y la de paso alto a la verde

    4bass boost.-tambien recibe infinidad de nombres y la unica funcion es la de enfatizar los graves en el caso del ejemplo lo hace sobre una frecuencia fija en otros dispone de otra ruleta sobre la cual seleccionamos la frecuencia deseada,el problema de estos sistemas es que lo consiguen aumentando la distorsion no siendo aconsejable el uso de los mismos
    5selector crossover.- en el podemos seleccionar que tipo de filtro queremos que actue en nuestra etapa LPF,HPF ó FULL que es no actuar ningun filtro
    Última edición por Sevi; 19-04-13 a las 05:33

  4. #4
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    Predeterminado Re: TUTORIAL ETAPA

    mu weno el post me has acalarado muxas dudas :Riendo:

  5. #5
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    Predeterminado Re: TUTORIAL ETAPA

    bueno y un poco mas
    siguiendo con el tema de crossover aqui tenemos uno mas completo
    ciertas partes son iguales que las anteriores,ganancias,bass boost
    pero la seleccion del tipo de filtro es independiente tanto el paso alto(hpf) como el paso bajo(lpf)
    esto se emplea para hacer un FILTRO PASO BANDA
    y eso que es?
    pues es delimitar el filtraje a una banda de frecuencias comprendida entre el punto de paso alto y el de paso bajo
    esta opcion se suele emplear para el uso de medios que hay que delimitarlos entre el tweeter y el woofer
    Última edición por Sevi; 19-04-13 a las 05:33

  6. #6
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    Predeterminado Re: TUTORIAL ETAPA

    y por ultimo estos son los esquemas mas tipicos de configuraciones de altavoces y amplificadores

    4 altavoces con etapa 4 canales



    2 vias y sub con etapa de 4 canales



    3 vias en semiactivo y sub con etapa de 4 canales y etapa mono ó 2 canales



    3 vias en activo y sub con etapa de 4 canales,etapa de 2 canales y etapa mono

    Última edición por Sevi; 19-04-13 a las 05:34

  7. #7
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    Predeterminado Re: TUTORIAL ETAPA

    Jolin! valla tuto mas currao. Muchas gracias tio.

  8. #8
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    Predeterminado

    Muy Weno el tutorial.. me has aclarao muchas dudas en cuanto a la configuracion de las etapas

  9. #9
    jano
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    Predeterminado

    buena me dejaste clarito lo de amplificacion eres un maestro te pastes gracias

  10. #10
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    Predeterminado Que me aconsejarias

    Yo tengo una etapa de 4 canales actualmente en mi ibi que solo tiene las ganancias y los filtros de altas en los canales 1 y 2 y filtros de bajas en los cananales 3 y 4.

    Mi pregunta es: Yo tengo puesto el filtro de pasa altas para los altavoces delanteros de seria que es el medio y tweter y dos woofers de 8 en cajon sellado con el filtro de bajas, esta bien así mi configuración o tengo que quitarle el filtro de pasa altas a los altavoces de agencia.

    saludos y espero de su ayuda

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